一、个人简介：

路沙沙，研究生科科长、副教授、硕导。2016年获辽宁工程技术大学岩土工程专业博士学位，主持国家自然科学基金子课题3项，辽宁省教育厅基金1项，辽宁科技厅项目1项；博士启动项目1项，参与国家自然科学基金项目、辽宁省教育厅及科技厅项目10余项，指导学生参加国际ICCEM大赛、中国研究生智能建造创新大赛、睿抗机器人开发者大赛、国际智能建造与智慧运维大学生科技竞赛、辽宁省BIM大赛等多项竞赛，指导辽宁省大学生创新创业项目3项，在《Tunnelling and Underground Space Technology》、《振动工程学报》、《Soil Dynamics and Earthquake Engineering》、《International Journal of Geomechanics》、《Structures》等国内外学术期刊上发表了相关学术论文20余篇，出版专著2部，授权发明专利5项。

二、研究方向：

【1】岩土地震工程 【2】智能建造

三、主要研究项目：

【1】辽宁省科技厅项目：矿震下煤矿采空区岩层动力失稳与建筑安全控制研究，2025–2026，8万元，主持；

【2】国家自然科学基金项目子课题：强震下自由场非饱和土动力特性研究，2019–2021，15万元，主持；

【3】辽宁省教育厅项目：考虑SSI效应的地铁车站抗震方法及破坏模式研究，2021–2024，3万元，主持；

【4】国家自然科学基金项目：地震作用下煤矿采动区岩层动力失稳与建筑安全控制研究，2015–2018，86万元，主要参与人；

四、代表性著作或研究成果：

【1】Analysis of seismic response parameters in a tunnel-adjacent box foundation frame system, Soil Dynamics and Earthquake Engineering,2026 (TOP);

【2】A*-PPO融合的建材搬运机器人路径规划 [J]. 控制与决策, 2026;

【3】Shaking table test study of a surface frame structures and-tunnel system, Tunnelling and Underground Space Technology, 2024 (TOP);

【4】Experimental and Numerical Study on the Seismic Response of a Surface Frame Structure-Soil-Double-Tunnel System, International Journal of Geomechanics,2024;

【5】动力耦合下采空区及上覆建筑物灾变演化机制.北京:科学出版社, 2022;